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转向驱动桥

1.功能：具有转向和驱动两种功能。既具有一般驱动桥的基本部件，还具有转向桥特有的主销等。

2.转向驱动桥的结构组成既具有一般驱动桥所具有的主减速器、差速器及半轴；也具有一般转向桥所具有的转向节壳体、主销和轮毂等。它与单独的驱动桥、转向桥相比，导链轮轴承多少钱，其不同之处是，由于转向所需要半轴被分为两段，分别叫内半轴(与差速器相连接)和外半轴(与轮毂连接)，二者用等角速万向节连接起来。同时，西安导链轮轴承，主销也因此分成上下两段，分别固定在万向节的球形支座上。转向节轴颈做成空心，以便外半轴从中穿过。转向节的连接叉是球状转向节壳体，既满足了转向的需要，又适应了转向节的传力。转向驱动桥广泛地应用到全轮驱动的越野汽车上

n：外圈带止动槽nr：外圈带止动槽和止动环n1：外圈侧面有凹槽用于配合止动装置以防止外圈转动p5：尺寸精度和旋转精度符合iso公差等级5p6：尺寸精度和旋转精度符合iso公差等级6p52：p5+c2p62：p6+c2 p63：p6+c3

e：强化设计gjn：聚脲基润滑脂，nlgi稠度2，温度范围-30至+150度标准填充量gxn：聚脲基润滑脂，nlgi稠度2，温度范围-40至+150度标准填充量

深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可---轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该

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